Module C01
QCM CCA — Connaissances générales
503 vraies questions d'examen sur le module Connaissances générales du CCA, réparties en 19 thèmes. Les questions sont corrigées avec leur explication : tu vois ce que tu as manqué, pas seulement ta note.
Ce que couvre ce module
- Météorologie30
- Aérodynamique24
- Étude des aéronefs21
- Navigation & réglementation20
- Circuit électrique5
- Circuit hydraulique5
- Radar météo et boîtes noires5
- Vitesses au décollage5
- Les pistes5
- Les nuages5
- Les turbulences5
- Contamination des surfaces5
- Règlements aéronautiques5
- IATA5
- Les services SAR5
- Services de navigation aérienne5
- Rôle de l'autorité compétente5
- Délivrance CCA, validité, prorogation5
- Surveillance et maintien des compétences5
Nombre de questions par thème.
Teste-toi : 5 questions du module
Des questions tirées de la banque, avec la réponse et l'explication à découvrir.
Question 1
Quelle fonction assure la Crossbleed Valve dans le circuit pneumatique d'un A320 ?
- AElle relie le circuit gauche et le circuit droit
- BElle régule la pression hydraulique
- CElle alimente les instruments de navigation
- DElle contrôle l'éclairage cabine
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Réponse A : Elle relie le circuit gauche et le circuit droit
La Crossbleed Valve relie les circuits pneumatiques gauche et droit, permettant l'utilisation de l'air de l'autre côté en cas de panne d'un moteur.
Question 2
Que signifie l'immatriculation F-XXXX pour un avion ?
- AIl appartient à une compagnie low-cost
- BIl est certifié par la FAA
- CIl est immatriculé en France
- DIl ne peut voler qu'en Europe
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Réponse C : Il est immatriculé en France
La lettre F indique que l'avion est immatriculé en France, sous supervision de la DGAC.
Question 3
Le calage de 1000 hPa étant affiché sur deux appareils, l'un se rapproche d'une masse d'air froide, l'autre d'une masse d'air chaude. À altitude indiquée constante, comment évolue l'altitude réelle des deux appareils ?
- AL'altitude réelle de 1 diminue et celle de 2 augmente
- BL'altitude réelle de 1 augmente et celle de 2 diminue
- CLes deux altitudes réelles restent constantes
- DLes deux altitudes réelles évoluent de la même manière
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Réponse A : L'altitude réelle de 1 diminue et celle de 2 augmente
À calage et altitude indiquée constants, un avion volant vers l'air plus froid perd de l'altitude réelle (l'air froid est plus dense, les couches de pression sont plus basses), tandis que dans l'air chaud l'altitude réelle augmente.
Question 4
Quel nuage caractéristique de mauvais temps se présente comme une masse épaisse gris foncé pouvant dépasser 1000 km de dimension horizontale, associé à précipitations et turbulences ?
- ALe cirrocumulus
- BLe nimbostratus
- CL'altocumulus
- DLe stratocumulus
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Réponse B : Le nimbostratus
Le nimbostratus (Ns) est le nuage caractéristique du mauvais temps : masse épaisse gris foncé sans contours précis, pouvant dépasser 1000 km, associé à précipitations, turbulences, givrage et visibilité très réduite.
Question 5
Quelles matières minimales doit comprendre la Formation Initiale à la Sécurité ?
- AUniquement la lutte contre le feu et les premiers secours
- BLutte contre le feu et fumée, survie aquatique, survie, aspects médicaux, gestion des passagers, communication, discipline, CRM
- CUniquement la gestion des passagers et la communication
- DUniquement le CRM et la sûreté
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Réponse B : Lutte contre le feu et fumée, survie aquatique, survie, aspects médicaux, gestion des passagers, communication, discipline, CRM
La Formation Initiale à la Sécurité comprend au minimum : lutte contre le feu et la fumée, survie en milieu aquatique, survie, aspects médicaux et premiers secours, gestion des passagers, communication, discipline et responsabilités, et CRM.
Réviser les 503 questions du module Connaissances générales
QCM par thème, fiches, flashcards et examens blancs chronométrés sur les 10 modules, soit 3 169 questions au total, avec ta progression suivie module par module.
Pour bien réviser ce module
- Réviser les modules du CCA : la méthode pour ne rien laisser au hasard
Découvre comment organiser tes révisions pour chaque module du CCA, éviter les erreurs classiques et aborder l'examen blanc avec sérénité.