
Photo : AleGranholm · CC BY 2.0 · Wikimedia Commons
Finnair
AY / FIN
Finnair est la compagnie nationale de la Finlande et membre de l'alliance oneworld, avec un hub unique à Helsinki-Vantaa qui relie l'Europe à l'Asie et à l'Amérique du Nord. Elle exploite elle-même 55 avions, 24 autres appareils volant pour son compte via Nordic Regional Airlines (Norra).
79
Avions en flotte
100
Destinations
1923
Fondée en
Siège social
Vantaa, Finlande
Hub principal
Helsinki-Vantaa
Conseils pour postuler PNC
Les PNC sont en grande majorité basés à Helsinki et doivent pouvoir rejoindre l'aéroport en une heure en cas de service de réserve. L'anglais courant est exigé, le finnois est très apprécié et d'autres langues constituent un atout. Le recrutement s'ouvre par périodes et la formation à la Finnair Flight Academy dure six à neuf semaines, sans rémunération spécifique.
Données de flotte au 31 décembre 2025 — chiffres à titre indicatif (sources publiques, variables dans le temps), à vérifier auprès de la compagnie avant un entretien.
Recrutement PNC chez Finnair
Conditions annoncées par la compagnie
- Âge minimum de 18 ans
- Enseignement secondaire achevé (lycée ou formation professionnelle)
- Anglais courant ; finnois très apprécié ; autres langues un atout
- Taille minimale de 160 cm et portée de 218 cm pieds nus
- Au moins un an d'expérience dans l'hôtellerie ou le service client
- Bonne santé générale et capacité de travailler en horaires irréguliers et de nuit, selon les normes EASA Part-MED PNC et le règlement de Finnair
- Vision des couleurs et audition normales ; acuité visuelle de loin de 0,7 ou plus aux deux yeux, avec ou sans correction
- Savoir nager 40 mètres
- En uniforme : tatouages visibles couverts et piercings visibles retirés (boucles d'oreilles exceptées)
- Casier judiciaire vierge
- Passeport de l'UE, de l'EEE ou suisse en cours de validité, permettant de voyager librement dans le monde
- Pouvoir vivre et travailler durablement en Finlande et rejoindre l'aéroport d'Helsinki en une heure en cas de réserve
- Esprit d'équipe et attitude chaleureuse envers les clients et les collègues
Étapes de sélection annoncées
- Exercice vidéo (video assignment)
- Tests en ligne
- Questionnaire médical (Finnair Health Services), avec évaluation d'aptitude médicale en deux parties
- Journée d'évaluation (assessment day) avec entretien et exercices de groupe
- Invitation à la Finnair Flight Academy (formation de six à neuf semaines)
Les critères ne s'appliquent que lorsque le recrutement est ouvert ; la page n'indique ni dates ni échéances, présente les phases comme pouvant varier, et le portail Workday cité dans la consigne n'a pas pu être lu.
Page de recrutement officielle ↗
Aucune offre PNC de Finnair dans le relevé de ce matin.
Histoire
Finnair est fondée en 1923 sous le nom d'Aero O/Y et se présente comme l'une des plus anciennes compagnies aériennes du monde encore en activité ; son premier vol, un hydravion entre Helsinki et Tallinn, date de mars 1924. Le nom commercial Finnair est adopté en 1953 et devient le nom officiel en 1968. La compagnie entre dans l'ère du jet en 1961 avec la Caravelle, puis ouvre des lignes vers New York (1969), Bangkok (1976), Tokyo (1983) et Pékin (1988). Elle rejoint oneworld en 1999 et reçoit son premier A350 en 2015. La pandémie de 2020-2021 entraîne de lourdes pertes, et la fermeture de l'espace aérien russe en 2022 l'oblige à suspendre certains services vers l'Asie. L'État finlandais en reste l'actionnaire majoritaire, avec 55,68 % du capital en mars 2026 selon Wikipédia.
Questions fréquentes
Quelles sont les conditions pour devenir PNC chez Finnair ?+
La page officielle demande d'avoir au moins 18 ans, d'avoir terminé l'enseignement secondaire, de parler couramment l'anglais, de mesurer au moins 160 cm et de pouvoir atteindre 218 cm pieds nus, de justifier d'au moins un an d'expérience dans l'hôtellerie ou le service client, de savoir nager 40 mètres et de remplir les critères médicaux EASA Part-MED PNC (dont une acuité visuelle de 0,7 minimum aux deux yeux, avec ou sans correction). Un casier judiciaire vierge est également exigé.
Un candidat français peut-il postuler chez Finnair ?+
La page exige un passeport de l'UE, de l'EEE ou suisse permettant de voyager librement dans le monde, ainsi que la possibilité de vivre et de travailler durablement en Finlande. Les équipages vivent en majorité à Helsinki et doivent pouvoir rejoindre l'aéroport en une heure en cas de réserve. L'anglais est obligatoire et les autres langues, dont le finnois, sont un atout.
Comment se déroule la sélection chez Finnair ?+
La FAQ officielle cite, à titre d'exemple, un exercice vidéo, des tests en ligne, un questionnaire médical suivi d'une évaluation d'aptitude en deux parties par Finnair Health Services, puis une journée d'évaluation avec entretien et exercices de groupe. Elle précise que ces phases peuvent varier et que le recrutement n'est ouvert que par périodes.
Comment se passe la formation initiale ?+
Après une sélection réussie, les candidats sont invités à la Finnair Flight Academy, à Vantaa, pour une formation de six à neuf semaines selon leur expérience aéronautique, avec présence obligatoire sur place. Elle est gratuite mais n'est pas rémunérée séparément, et la réussite ne garantit pas l'embauche. Une formation annuelle de sécurité et de service se poursuit ensuite pendant toute la carrière.
Quels contrats et quelle rémunération la compagnie publie-t-elle ?+
Les contrats à temps plein représentent environ 110 heures par mois, ceux à temps partiel entre 45 et 90 heures. Selon la page carrières, le salaire de base mensuel d'un temps plein va d'environ 1 700 à 2 800 euros brut selon l'expérience, auxquels s'ajoutent des primes (dimanche, nuit, indemnités journalières) représentant environ 30 à 40 % du salaire de base. Il suit la convention collective entre PALTA et AKT, qui reconnaît l'expérience antérieure de PNC.
Prépare ton CCA
Que tu vises Finnair ou une autre compagnie, la base de révision Escale CCA couvre l'intégralité du programme officiel.
- Connaissances générales
- Communication aéronautique
- Facteurs humains
- Gestion des passagers et surveillance cabine
- Aéromédical & secourisme
- Marchandises dangereuses
- Sécurité / Sûreté
- Incendie & fumée
- Formation survie
- Positions de sécurité
Autres compagnies
- Air France232 avions · Paris-Charles de Gaulle
- Transavia France98 avions · Paris-Orly
- easyJet356 avions · Londres-Gatwick
- Ryanair651 avions · Dublin (siège), Londres-Stansted (plus grande base)
- Vueling142 avions · Barcelone-El Prat
- Emirates266 avions · Dubaï International (Terminal 3)
- Qatar Airways230 avions · Hamad International Airport, Doha
- Corsair9 avions · Paris-Orly
- Air Caraïbes10 avions · Paris-Orly
- French Bee6 avions · Paris-Orly
- Wizz Air267 avions · Budapest, Bucarest-Otopeni et Londres-Luton (principales bases)
- Jet2.com139 avions · 14 bases britanniques, dont Manchester, Leeds Bradford, Birmingham, Londres-Stansted et Londres-Gatwick
- VoloteaPas de hub unique : plus de 20 bases régionales, dont en France Nantes, Bordeaux, Toulouse, Marseille, Strasbourg, Lille, Lyon, Lourdes et Rodez
- Condor55 avions · Francfort (hub) ; stations PNC citées par la compagnie : Francfort, Düsseldorf, Hambourg, Munich, Leipzig
- Lufthansa Group715 avions · Francfort-sur-le-Main et Munich (Lufthansa) ; autres hubs du groupe : Zurich, Vienne, Bruxelles et Rome
- Marabu11 avions · Hambourg, Leipzig/Halle et Nuremberg (vols actuels) ; nouvelle base à Francfort (offres PNC de juin 2026)
- TUI125 avions · Bases multiples selon la compagnie : Bruxelles-Zaventem (TUI fly Belgium), Stockholm-Arlanda et Göteborg-Landvetter (TUI fly Nordic, hiver 2026-2027), bases britanniques et Dublin (TUI Airways), bases allemandes (Munich, Stuttgart, Francfort, Düsseldorf et Hanovre selon la FAQ générale)
- British Airways280 avions · Londres-Heathrow (hub principal), Londres-Gatwick ; London City pour BA CityFlyer
- SAS Scandinavian Airlines140 avions · Copenhague (hub principal), Oslo, Stockholm-Arlanda
- Virgin Atlantic43 avions · Londres-Heathrow (hub principal), Manchester