
Photo : Ian Gratton · CC BY 2.0 · Wikimedia Commons
Virgin Atlantic
VS / VIR
Compagnie britannique fondée en 1984 par Richard Branson, détenue à 51 % par Virgin Group et à 49 % par Delta Air Lines. Membre de SkyTeam depuis 2023, elle opère surtout depuis Londres-Heathrow et Manchester vers l'Amérique du Nord, les Caraïbes, l'Afrique, le Moyen-Orient et l'Asie.
43
Avions en flotte
32
Destinations
1984
Fondée en
Siège social
Crawley, Royaume-Uni
Hub principal
Londres-Heathrow (hub principal), Manchester
Conseils pour postuler PNC
Les PNC sont basés à Londres-Heathrow et la formation initiale, d'environ quatre semaines et demie, se déroule à Crawley. La compagnie exige le droit de vivre et de travailler au Royaume-Uni et un passeport permettant de se rendre sur toutes ses destinations, mais aucune expérience préalable de PNC. Elle présente le métier comme un poste de sécurité avant tout : station debout jusqu'à huit heures, travail en espaces confinés et réponse aux urgences font partie des critères.
Données de flotte au 2025 — chiffres à titre indicatif (sources publiques, variables dans le temps), à vérifier auprès de la compagnie avant un entretien.
Recrutement PNC chez Virgin Atlantic
Conditions annoncées par la compagnie
- Avoir au moins 18 ans au moment de la candidature
- Avoir le droit de vivre et de travailler au Royaume-Uni (vérifié lors de la journée d'évaluation) et, si nécessaire, les visas de travail applicables
- Ne pas avoir de condamnation pénale en cours ou d'affaire en instance, y compris pour conduite en état d'ivresse
- Détenir un passeport valide permettant de voyager vers toutes les destinations de la compagnie, et pouvoir voyager sans restriction sur son réseau
- Aucune expérience préalable de PNC n'est nécessaire
- Atteindre 210 cm de portée de bras pour les compartiments supérieurs et pouvoir adopter la position de protection dans un siège rabattable situé à 45 cm du sol, pieds à plat
- Avoir au moins trois GCSE ou équivalent (aucune formation de PNC requise) et une bonne expérience en service client
- Remplir des critères de sécurité et de santé alignés sur la CAA : capacité physique, audition et communication, lecture des consignes de sécurité, endurance (station debout et déplacements jusqu'à huit heures), travail en espaces confinés, réaction aux urgences
Étapes de sélection annoncées
- Candidature en ligne : coordonnées, CV et éventuelles questions initiales
- Test de jugement situationnel en ligne portant sur des scénarios de vol
- Journée d'évaluation en groupe avec exercices pratiques (contrôle du droit de travailler au Royaume-Uni)
- Offre et contrat, début des contrôles préalables à l'embauche
- Formation de PNC (environ quatre semaines et demie à Crawley) une fois les contrôles terminés
Les critères de portée, de diplôme et d'expérience en service client proviennent de la FAQ de recrutement, dont la formulation diffère de la page PNC (qui ne mentionne ni taille, ni langues, ni natation) ; aucune offre PNC n'était listée sur le site à la date de consultation (octobre 2026).
Page de recrutement officielle ↗
Aucune offre PNC de Virgin Atlantic dans le relevé de ce matin.
Histoire
Virgin Atlantic est fondée en 1984 par Richard Branson ; son premier vol relie Londres-Gatwick à Newark le 22 juin 1984, avec un Boeing 747 loué. Elle ouvre sa base de Manchester le 17 mai 1996 avec une liaison vers Orlando. Singapore Airlines entre à son capital à hauteur de 49 % en 1999, participation que reprend ensuite Delta Air Lines (accord annoncé en décembre 2012). En mai 2020, la pandémie la conduit à renoncer à Gatwick et à retirer ses Boeing 747, et elle conclut en 2020 un partenariat transatlantique avec Delta et Air France-KLM. Elle reçoit ses premiers Airbus A330-900 en 2022, rejoint SkyTeam en 2023 en tant que première et seule compagnie britannique de l'alliance, et vise une flotte entièrement de nouvelle génération d'ici 2028.
Questions fréquentes
Quelles conditions faut-il remplir pour devenir PNC chez Virgin Atlantic ?+
La page carrière demande d'avoir au moins 18 ans, de disposer du droit de vivre et de travailler au Royaume-Uni, de ne pas avoir de condamnation pénale et de détenir un passeport permettant de voyager vers toutes les destinations de la compagnie. Aucune expérience de PNC n'est nécessaire. La FAQ de recrutement ajoute une portée de bras de 210 cm, au moins trois GCSE ou équivalent et une bonne expérience en service client.
Comment se déroule la sélection ?+
Le processus comprend cinq étapes : candidature avec CV, test de jugement situationnel en ligne, journée d'évaluation avec exercices pratiques en groupe, offre et contrat, puis formation une fois les contrôles préalables terminés. Le droit de travailler au Royaume-Uni est confirmé lors de la journée d'évaluation. La FAQ indique un délai de réponse moyen de un à trois mois.
Faut-il passer des épreuves physiques ?+
La journée d'évaluation est décrite comme une série d'exercices pratiques sans pompes ni fentes. La compagnie exige en revanche d'atteindre 210 cm de portée pour les compartiments de rangement et de pouvoir adopter la position de protection dans un siège rabattable situé à 45 cm du sol. Les critères médicaux s'alignent sur les exigences de la CAA.
Quels contrôles précèdent l'entrée en formation ?+
Le candidat doit fournir cinq ans d'historique professionnel, expliquer les éventuelles interruptions et faire une demande de certificat de casier judiciaire (frais de 25 £ pour la version de base), avec un certificat supplémentaire s'il a vécu six mois ou plus à l'étranger durant cinq ans. Un entretien de sûreté, nécessaire à l'obtention du badge aéroportuaire, a lieu en général en fin de processus. La compagnie peut retirer l'offre si les références ne sont pas satisfaisantes.
Où travaille-t-on et quelles sont les particularités du poste ?+
Les équipes de cabine sont basées à Londres-Heathrow et formées à Crawley pendant environ quatre semaines et demie. La compagnie met en avant au moins 28 jours de congés payés par an, un système de demandes de planning et des facilités de voyage accessibles après six mois d'ancienneté. L'uniforme actuel a été conçu par Vivienne Westwood.
Prépare ton CCA
Que tu vises Virgin Atlantic ou une autre compagnie, la base de révision Escale CCA couvre l'intégralité du programme officiel.
- Connaissances générales
- Communication aéronautique
- Facteurs humains
- Gestion des passagers et surveillance cabine
- Aéromédical & secourisme
- Marchandises dangereuses
- Sécurité / Sûreté
- Incendie & fumée
- Formation survie
- Positions de sécurité
Autres compagnies
- Air France232 avions · Paris-Charles de Gaulle
- Transavia France98 avions · Paris-Orly
- easyJet356 avions · Londres-Gatwick
- Ryanair651 avions · Dublin (siège), Londres-Stansted (plus grande base)
- Vueling142 avions · Barcelone-El Prat
- Emirates266 avions · Dubaï International (Terminal 3)
- Qatar Airways230 avions · Hamad International Airport, Doha
- Corsair9 avions · Paris-Orly
- Air Caraïbes10 avions · Paris-Orly
- French Bee6 avions · Paris-Orly
- Wizz Air267 avions · Budapest, Bucarest-Otopeni et Londres-Luton (principales bases)
- Jet2.com139 avions · 14 bases britanniques, dont Manchester, Leeds Bradford, Birmingham, Londres-Stansted et Londres-Gatwick
- VoloteaPas de hub unique : plus de 20 bases régionales, dont en France Nantes, Bordeaux, Toulouse, Marseille, Strasbourg, Lille, Lyon, Lourdes et Rodez
- Condor55 avions · Francfort (hub) ; stations PNC citées par la compagnie : Francfort, Düsseldorf, Hambourg, Munich, Leipzig
- Lufthansa Group715 avions · Francfort-sur-le-Main et Munich (Lufthansa) ; autres hubs du groupe : Zurich, Vienne, Bruxelles et Rome
- Marabu11 avions · Hambourg, Leipzig/Halle et Nuremberg (vols actuels) ; nouvelle base à Francfort (offres PNC de juin 2026)
- TUI125 avions · Bases multiples selon la compagnie : Bruxelles-Zaventem (TUI fly Belgium), Stockholm-Arlanda et Göteborg-Landvetter (TUI fly Nordic, hiver 2026-2027), bases britanniques et Dublin (TUI Airways), bases allemandes (Munich, Stuttgart, Francfort, Düsseldorf et Hanovre selon la FAQ générale)
- Finnair79 avions · Helsinki-Vantaa
- British Airways280 avions · Londres-Heathrow (hub principal), Londres-Gatwick ; London City pour BA CityFlyer
- SAS Scandinavian Airlines140 avions · Copenhague (hub principal), Oslo, Stockholm-Arlanda