
Photo : Acroterion · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
British Airways
BA / BAW
Compagnie de pavillon du Royaume-Uni, membre fondateur de l'alliance oneworld et filiale du groupe IAG, qui réunit aussi Iberia, Aer Lingus et Vueling. Ses équipages de cabine sont basés à Londres-Heathrow, Londres-Gatwick et London City.
280
Avions en flotte
200
Destinations
1974
Fondée en
Siège social
Harmondsworth (Waterside, près de Londres-Heathrow), Royaume-Uni
Hub principal
Londres-Heathrow (hub principal), Londres-Gatwick ; London City pour BA CityFlyer
Conseils pour postuler PNC
Le recrutement de PNC se répartit entre quatre filières : Heathrow (court et long-courrier), Gatwick (long-courrier), BA CityFlyer (London City, liaisons européennes) et BA Euroflyer (Gatwick, court-courrier). Le droit de vivre et de travailler au Royaume-Uni est exigé dès la candidature, sans parrainage de visa, et l'anglais doit être maîtrisé à l'oral comme à l'écrit. La formation initiale dure de 4 à 6 semaines à Heathrow ou Gatwick et inclut la préparation de l'attestation de PNC britannique (« Cabin Crew Attestation »).
Données de flotte au fiche presse BA consultée en octobre 2026 (« plus de 280 avions ») — chiffres à titre indicatif (sources publiques, variables dans le temps), à vérifier auprès de la compagnie avant un entretien.
Recrutement PNC chez British Airways
Conditions annoncées par la compagnie
- Avoir 18 ans ou plus au moment de la candidature
- Maîtriser l'anglais à l'oral et à l'écrit
- Justifier de 12 mois d'expérience en service client
- Avoir le droit de vivre et de travailler au Royaume-Uni au moment de la candidature ; British Airways ne propose pas de parrainage de visa pour ce poste
- Détenir un passeport permettant de voyager sans restriction dans le monde
- Réussir le contrôle fonctionnel (Functionality Check) : portée verticale d'au moins 2,01 m, taille maximale de 2,01 m ; l'offre est conditionnelle à cette épreuve et BA indique qu'une taille d'environ 1,575 m minimum est probablement nécessaire pour atteindre la portée requise
- Ne pas avoir de tatouage visible (Heathrow et Gatwick : non visibles ; BA CityFlyer : jamais visibles hors de l'uniforme)
- Passer la visite médicale, la vérification des antécédents sur cinq ans, le contrôle du casier judiciaire et le test de substances psychoactives (contrôles préalables à l'embauche)
Étapes de sélection annoncées
- Candidature en ligne sur le site carrières, en expliquant sa motivation
- Évaluation en ligne par questions de mise en situation
- Centre d'évaluation (exercices collectifs et individuels, puis entretien), sur réservation après la présélection
- Offre et contrat transmis via le portail de candidature
- Contrôles préalables à l'embauche : antécédents sur cinq ans, casier judiciaire, visite médicale, essayage d'uniforme, test de substances psychoactives, évaluation taille/portée et entretien de sûreté
- Formation initiale de PNC (« New Entrant Training »), précédée pour certains postes d'un stage de drill en piscine (« Wet Drill ») chez un prestataire agréé
Les critères d'âge, d'anglais et d'expérience proviennent de l'annonce « Cabin Crew | Talent Pool » (Heathrow) ; la campagne « Cabin Crew with Attestation » est réservée aux titulaires d'une attestation de PNC valide de l'autorité britannique (UK CAA), et les règles diffèrent légèrement entre Heathrow/Gatwick et BA CityFlyer.
Page de recrutement officielle ↗
1 offre ouverte aujourd'hui
Histoire
Les origines remontent au 25 août 1919, date à laquelle Aircraft Transport and Travel ouvre la première liaison internationale quotidienne régulière, entre Londres et Paris. Cinq compagnies pionnières fusionnent en 1924, puis deux entreprises publiques dominent le secteur : BOAC (créée en 1939) et British European Airways (1947). Le British Airways Board, constitué en 1972, les regroupe, et la compagnie British Airways naît de leur fusion le 31 mars 1974. Privatisée en février 1987, elle rachète British Caledonian la même année, devient membre fondateur de l'alliance oneworld en 1999, puis s'unit à Iberia au sein du groupe IAG (accord officialisé en 2010, finalisé en janvier 2011). Elle célèbre son centenaire en 2019 et retire ses Boeing 747-400 en 2020.
Questions fréquentes
Quelles conditions faut-il remplir pour postuler comme PNC chez British Airways ?+
Les annonces de la compagnie demandent d'avoir au moins 18 ans, de maîtriser l'anglais à l'oral et à l'écrit, de justifier de 12 mois d'expérience en service client et de détenir un passeport permettant de voyager sans restriction. Le droit de vivre et de travailler au Royaume-Uni est requis au moment de la candidature : British Airways précise ne pas parrainer de visa pour ce poste. Seuls des postes permanents à temps plein sont proposés.
Comment se déroule la sélection ?+
La candidature, avec une présentation de la motivation, est suivie d'une évaluation en ligne par mises en situation, puis d'un centre d'évaluation composé d'exercices collectifs et individuels et d'un entretien. Après l'offre et le contrat viennent les contrôles préalables à l'embauche, puis la formation initiale. La compagnie recrute d'abord dans son vivier de candidats (« talent pool ») lorsque des besoins apparaissent.
Existe-t-il une exigence de taille ?+
British Airways n'indique pas de taille minimale en tant que telle, mais l'offre est conditionnée à un contrôle fonctionnel : portée verticale d'au moins 2,01 m, pour une taille maximale de 2,01 m. La compagnie estime qu'il faut probablement mesurer au moins 1,575 m pour atteindre cette portée. L'offre est retirée si le contrôle n'est pas réussi.
Où sont basés les PNC et sur quels avions volent-ils ?+
Les équipes de Heathrow volent en long-courrier et en court-courrier, celles de Gatwick en long-courrier, tandis que BA CityFlyer opère depuis London City vers des destinations européennes, avec des journées de 2 à 5 vols en général. Sur le long-courrier, l'annonce cite le 777 ou le 787 ainsi que l'A380 ou l'A350 ; BA CityFlyer exploite des Embraer 170 et 190. BA Euroflyer est la filiale court-courrier basée à Gatwick.
Combien de temps s'écoule entre l'offre et la prise de poste ?+
Les contrôles préalables à l'embauche commencent à l'acceptation de l'offre et sont normalement terminés en 16 semaines environ. La formation initiale dure ensuite de 4 à 6 semaines à Heathrow ou Gatwick, et 30 à 32 jours (jours de repos compris) chez BA CityFlyer.
Prépare ton CCA
Que tu vises British Airways ou une autre compagnie, la base de révision Escale CCA couvre l'intégralité du programme officiel.
- Connaissances générales
- Communication aéronautique
- Facteurs humains
- Gestion des passagers et surveillance cabine
- Aéromédical & secourisme
- Marchandises dangereuses
- Sécurité / Sûreté
- Incendie & fumée
- Formation survie
- Positions de sécurité
Autres compagnies
- Air France232 avions · Paris-Charles de Gaulle
- Transavia France98 avions · Paris-Orly
- easyJet356 avions · Londres-Gatwick
- Ryanair651 avions · Dublin (siège), Londres-Stansted (plus grande base)
- Vueling142 avions · Barcelone-El Prat
- Emirates266 avions · Dubaï International (Terminal 3)
- Qatar Airways230 avions · Hamad International Airport, Doha
- Corsair9 avions · Paris-Orly
- Air Caraïbes10 avions · Paris-Orly
- French Bee6 avions · Paris-Orly
- Wizz Air267 avions · Budapest, Bucarest-Otopeni et Londres-Luton (principales bases)
- Jet2.com139 avions · 14 bases britanniques, dont Manchester, Leeds Bradford, Birmingham, Londres-Stansted et Londres-Gatwick
- VoloteaPas de hub unique : plus de 20 bases régionales, dont en France Nantes, Bordeaux, Toulouse, Marseille, Strasbourg, Lille, Lyon, Lourdes et Rodez
- Condor55 avions · Francfort (hub) ; stations PNC citées par la compagnie : Francfort, Düsseldorf, Hambourg, Munich, Leipzig
- Lufthansa Group715 avions · Francfort-sur-le-Main et Munich (Lufthansa) ; autres hubs du groupe : Zurich, Vienne, Bruxelles et Rome
- Marabu11 avions · Hambourg, Leipzig/Halle et Nuremberg (vols actuels) ; nouvelle base à Francfort (offres PNC de juin 2026)
- TUI125 avions · Bases multiples selon la compagnie : Bruxelles-Zaventem (TUI fly Belgium), Stockholm-Arlanda et Göteborg-Landvetter (TUI fly Nordic, hiver 2026-2027), bases britanniques et Dublin (TUI Airways), bases allemandes (Munich, Stuttgart, Francfort, Düsseldorf et Hanovre selon la FAQ générale)
- Finnair79 avions · Helsinki-Vantaa
- SAS Scandinavian Airlines140 avions · Copenhague (hub principal), Oslo, Stockholm-Arlanda
- Virgin Atlantic43 avions · Londres-Heathrow (hub principal), Manchester